Il leggendario festival Gatebil porta il drifting a un nuovo livello con The Big Entry Show, in programma dal 23 al 25 maggio 2025 presso il circuito di Vålerbanen, in Norvegia. L’evento promette di essere uno degli appuntamenti più spettacolari nel calendario del drifting europeo, con entrate aggressive e show mozzafiato.
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Comunicato Stampa Ufficiale Fredric Aasbø e Ryan Tuerck entreranno a far parte del team Kenda Motorsports nella stagione 2025, partecipando
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Annunciata la terza stagione di MF Ghost che si presenta come l’erede spirituale di Initial D. Ho fatto una ricerca per capire il sentimento della rete sul nuovo prodotto di Shuchi Shigeno.
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Ian Phillips, maestro del controllo dell’auto e pilota di drift tra i più spettacolari, si prepara per la competizione Drift Kings al JapFest 2025 di Silverstone. In questa intervista esclusiva, Ian ci racconta il suo viaggio nel mondo del drift, le sue aspirazioni e cosa aspettarci dalla sua performance.
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Toyota e Mazda potrebbero unire le forze per sviluppare nuove auto sportive con motore anteriore e trazione posteriore. Secondo fonti giapponesi, la prossima generazione della Supra potrebbe condividere la piattaforma con la successora della RX-7, equipaggiata con un nuovo motore sei cilindri in linea.
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Il programma GR Heritage Parts di Toyota non è solo un catalogo ricambi, ma incarna la filosofia “Roads Build People and Cars”. Dal 2025, 14 nuovi componenti originali mantengono vive le leggendarie AE86, Supra e Land Cruiser, perpetuando una tradizione di eccellenza lunga 60 anni.
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Mentre proseguono i preparativi per la stagione 2025 di Formula DRIFT, gli organizzatori hanno potenziato il percorso che permette ai
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La Nissan S14 Silvia di Takahiro Ueno rappresenta l’equilibrio perfetto tra potenza e controllo nel mondo del drift. Con 450 cavalli sotto il cofano e un assetto raffinato, questa vettura verde lime serve sia come auto da allenamento che come vetrina per il body kit Vertex Ridge. Tradotto da DSportMag
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La HKS Hyper Silvia RS-2 ha segnato un punto di svolta nel campionato D1GP. Con la sua livrea rosso fuoco e prestazioni rivoluzionarie, questa vettura ha ridefinito gli standard del drifting professionale nei primi anni 2000, inaugurando l’era delle auto da competizione ad alte prestazioni.
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Assetto Corsa EVO, il nuovo simulatore di Kunos Simulazioni, ridefinisce gli standard del genere con una grafica fotorealistica e una fisica di guida impeccabile. Disponibile in Early Access da gennaio 2025, promette di rivoluzionare il mondo del sim racing con un’area open world di 1600 km² e 100 veicoli. Cosa ne pensa il web?
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