Toyota GR Supra V8 UZ: La Supercar Proibita che Non Potrete Mai Guidare su Strada

Stavate sognando una Supra di nuova generazione con motore V8? Toyota l’ha appena annunciata, ma purtroppo non potrete acquistarla a meno che non siate direttamente coinvolti nel motorsport australiano.

Al momento, il modello esiste solo in CGI, con rendering ufficiali utilizzati in un teaser insieme a un modello in scala clay. Tuttavia, presto diventerà realtà, poiché la casa automobilistica giapponese ha annunciato che parteciperà al Supercar Championship in Australia, rispettando i regolamenti GEN3.

Attualmente in fase di sviluppo, la GR Supra da corsa con motore V8 è stata progettata internamente dalla divisione locale della casa automobilistica. Il fiore all’occhiello è chiaramente il motore V8, un’unità aspirata da 5.0 litri. Il 2UR-GSE tutto in alluminio, quad-cam V8 è già presente in diversi veicoli di produzione ad alte prestazioni come la RC-F e la LC 500 e alimenta l’Hilux vincitrice della Dakar 2019.

Come potete immaginare per un prodotto in arrivo, i dettagli del bolide da corsa sono ancora sconosciuti. Tuttavia, possiamo riportare che sfoggerà i colori del team Walkinshaw Andretti United (WAU) e sarà guidata da Ryan Wood e Chaz Mostert. Il team WAU vanta 191 vittorie nel Campionato e sei Titoli Piloti, e attualmente gareggia con Ford. Tuttavia, passerà a Toyota nel 2026, quando la GR Supra V8 farà il suo debutto ufficiale in pista.

“Siamo incredibilmente entusiasti di annunciare il nostro futuro con Toyota Australia, ed è un grande onore essere il team di omologazione che lavora con loro e Supercars per dare vita a questo progetto”, ha commentato il Direttore WAU Michael Andretti. “Essere un team di omologazione è una parte fondamentale del nostro DNA e della nostra storia, quindi questo prossimo capitolo che ci attende è enorme, non solo per noi, ma per lo sport. Non possiamo ringraziare abbastanza Toyota Australia per la fiducia riposta in noi.”

Oltre alle opportunità nel motorsport che derivano dall’associazione con il motorsport australiano, Toyota metterà questo know-how al servizio delle future auto stradali GR. Significa che vedremo eventualmente una Toyota GR Supra stradale con motore V8? Molto probabilmente no, poiché la loro esperienza si concentrerà probabilmente su varie modifiche meccaniche nei prossimi modelli per migliorarne la maneggevolezza, e forse sono in programma altre auto marchiate GR.

Dopotutto, la GR 86, GR Yaris, GR Corolla e GR Supra sono state tutte sviluppate utilizzando l’esperienza Toyota nel motorsport in varie competizioni in tutto il mondo, dalla Dakar Rally al World Rally Championship fino alla NASCAR.

Non dovremmo aspettarci una Toyota GR Supra stradale con motore V8, anche se sarebbe una grande alternativa alla S650 Ford Mustang GT e Dark Horse negli Stati Uniti. Ma ignorereste i suoi rivali e ne comprereste una se fosse disponibile nei concessionari?

Approfondimento Tecnico e Storico

Per gli appassionati di motorsport e tecnologia automobilistica, è interessante notare che il motore 2UR-GSE V8 che equipaggerà questa speciale GR Supra ha già dimostrato il suo valore nelle applicazioni stradali, erogando una potenza impressionante di circa 470 CV. Questo rappresenta un significativo cambiamento rispetto alla Toyota GR Supra stradale attuale, che utilizza il rinomato motore 6 cilindri in linea BMW B58 da 3.0 litri. La scelta di collaborare con il team Walkinshaw Andretti United non è casuale: questa squadra porta con sé un patrimonio storico significativo nel motorsport australiano, essendo stata precedentemente conosciuta come il leggendario Holden Racing Team. Questo progetto si inserisce perfettamente nella strategia globale di Toyota, che sta espandendo in modo significativo la sua presenza nel motorsport attraverso il marchio Gazoo Racing (GR), dimostrando un impegno sempre maggiore verso le competizioni di alto livello e lo sviluppo di tecnologie prestazionali.