Nel mondo del drifting professionale, la scelta del motore è fondamentale per il successo. Questo articolo analizza i tre propulsori più iconici della disciplina: il leggendario Toyota 2JZ-GTE, i raffinati BMW S54B32 e S50B32, e il potente Chevrolet LS. Scopriamo caratteristiche, punti di forza e debolezze di ciascuno, guidandovi nella scelta del cuore ideale per la vostra vettura da drift.
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Lo svizzero su Toyota Supra A90 conquista il titolo del Campionato Italiano Drifting dopo quattro round spettacolari. Stefano Maniscalco trionfa nella Pro2, mentre Omar De Piccoli si aggiudica il Challenge Italiano Street Open. Una stagione che ha visto brillare giovani talenti e una significativa presenza femminile nel drift italiano.
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VI siete mai fermati a pensare al volto dietro il casco? Allo sguardo dentro la macchina di traverso? Ci ho provato con questa gallery. Buona visione.
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Il Circuito di Chignolo Po ha ospitato la seconda gara del Campionato Italiano Drifting 2024. Ecco a voi un brevissimo resoconto dei podi con alcune foto che spero vi piaceranno
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Il 27 e 28 aprile 2024 a Prato si è tenuta la prima gara dell’edizione 2024 del Campionato Italiano Drifting, ottenendo un grande successo di pubblico. Yves Meier vince la categoria PRO. Commentatori esperti e locali ben organizzati hanno contribuito al successo della manifestazione. Gli scatti di P.MAX hanno immortalato momenti salienti.
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Sono stato ospite di Davide Bannò, Elena Zaniol e del Team DABA Drift, per seguire il corso base/intermedio della loro
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Questione tecnica interessante gli alettoni servono veramente nel drift? Scoprite all’interno una breve analisi su questo importante tema.
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Mattia Merli ci riporta al 25 gennaio 2017 quando diversi nomi del drifting nazionale si sono ritrovati a Castelletto di Branduzzo per una sessione di allenamento in quella che è diventata la casa dei drifter italiani. Buon divertimento.
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Il sito britannico Fastcar affronta il problema dell’alleggerimento dell’auto, analizzando i benefici e le aree di intervento. Come diceva Colin Chapaman “Più cavalli ti fanno andare più veloce sul rettilineo. Togliere peso ti fa andare più veloce ovunque”.
I vantaggi di un’auto più leggera ci sono abbastanza evidenti, più accelerazione, miglior frenata, inserimento più veloce in curva, maggiore velocità di percorrenza. Considerazioni che valgono sempre, senza differenze tra i vari usi della macchina, che sia pista, drift o anche uso su strada. Vediamo dove vale veramente la pena di investire tempo e denaro …
Grazie a 19Bozzy92 per questo bel video dirattemente dalla festa di fine campionato del Campionato Italiano Drifting 2016. Drift Long & Faster
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